(相关资料图)
截至2023年7月4日收盘,龙江交通(601188)报收于3.34元,下跌1.47%,换手率0.44%,成交量5.81万手,成交额1948.71万元。
7月4日的资金流向数据方面,主力资金净流出178.26万元,占总成交额9.15%,游资资金净流出26.65万元,占总成交额1.37%,散户资金净流入204.91万元,占总成交额10.52%。
近5日资金流向一览见下表:
该股主要指标及行业内排名如下:
龙江交通2023一季报显示,公司主营收入1.27亿元,同比上升49.53%;归母净利润6279.31万元,同比上升6.52%;扣非净利润6917.74万元,同比上升15.12%;负债率9.14%,投资收益2540.41万元,财务费用-221.07万元,毛利率52.99%。龙江交通(601188)主营业务:高速公路收费管理。。
根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,龙江交通(601188)行业内竞争力的护城河一般,盈利能力一般,营收成长性较差。财务可能有隐忧,须重点关注的财务指标包括:应收账款/利润率近3年增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标2星,好价格指标2.5星,综合指标2星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星)
资金流向名词解释:指通过价格变化反推资金流向。股价处于上升状态时主动性买单形成的成交额是推动股价上涨的力量,这部分成交额被定义为资金流入,股价处于下跌状态时主动性卖单产生的的成交额是推动股价下跌的力量,这部分成交额被定义为资金流出。当天两者的差额即是当天两种力量相抵之后剩下的推动股价上升的净力。通过逐笔交易单成交金额计算主力资金流向、游资资金流向和散户资金流向。
注:主力资金为特大单成交,游资为大单成交,散户为中小单成交