比亚迪 仰望来了，大众丰田被彻底甩在身后，奔驰大G都不是对手。

以后越野界，谁也别再想欺负唐DM了，否则大哥仰望分分钟教会你做人。

仰望最牛的不是靠堆料，堆配置，而是带来了一个颠覆性的技术，彻底打破我们对于汽车的认知。

(资料图)

比亚迪把这个技术称为“易四方”，什么叫做易四方？

很多人都知道仰望U8可以实现真正意义上的坦克调头。

这对于易四方技术来说，太小儿科了。

之前王传福说，轮胎爆了，汽车都能正常行驶，很多人以为是笑话，实际上说的就是易四方技术。

相较传统的燃油汽车动力系统，“易四方”技术可以通过，感知力更强的电驱系统，通过每秒 1000 次的频率，精准调整剩余三条轮胎的扭矩，通过对驱动轮以及对车身姿态，进行强有力的补偿干预。

哪怕只有3条轮胎，汽车都能高速行驶。

你知道这点多牛啊，多少汽车因为在高速上发生爆胎导致车祸，教训太惨痛了，但是仰望的易四方技术，可以从根源上，最大限度避免二次事故的发生，让我们为安全点赞。

还有就是，搭载易四方的车型，整车核心系统防护能力达到了 IP68 级别。

什么概念呢，就是所有的核心部件都是防水的，然后通过四轮独立矢量控制功能，可以在水中行驶。

别的硬派越野车，走个烂路，爬个大坡，不得了，仰望U8 水陆两驱，这你受得了吗？

还有更受不了的，“易四方”平台最高转速做到了20500转。

整车马力超1100匹，在阿拉善大 V 沟，轻松完成了沙漠干拔冲坡挑战。

说句实在的，易四方 四轮控制技术牛是一方面，就这马力，板砖加个翅膀都能飞上天。

说了这么多硬核技术，再来说几个实在的。

原地掉头，是一个，这个有多实用，不用我多说了。

然后，这么大车，刹停距离低于40m 、转向小于 12米。

大型 SUV 可以和A0 级小车一样灵活，这个大G和EQG，恐怕只能望尘莫及了吧。

就算女生开起来，都轻松的一批。

最后仰望发布会，还带来一个彩蛋，一个零百加速2秒的超跑，他竟然告诉我这是彩蛋。

瞬间觉得，法拉利F8和兰博基尼Huracan不香了，以后开地道的国产超跑，回头率更高。

仰望的出现，标志着我们的汽车工业，从模仿、借鉴、到现在的全方面领先，兄弟们，弯道超车从来都不是一句口号，而是靠真正意义上的技术领先对手。

让对手臣服，我们真的做到了，让我们为比亚迪点赞，为仰望点赞、为国产车点赞。#汽车##王传福用20年造就仰望#

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